民航飞行员寿命短是事实吗?飞行员寿命短有科学依据吗2018?
在当今社会,关于民航飞行员寿命的讨论一直备受关注。许多人认为,飞行员这一职业由于工作环境特殊,寿命会比普通人短。事实真的如此吗?小编将结合相关数据和科学研究,对这一问题进行深入探讨。
1.飞行员寿命与普通人寿命对比
航天员在没有特殊意外时,其寿命与普通人并没有本质区别,大致处于正常人类寿命范围。现代人类平均预期寿命在不同***和地区有所差异,但大致在70-80岁左右。一些发达***平均预期寿命能达到80岁以上,发展***家也多在60-70多岁。飞行员寿命并不一定比普通人短。
2.飞行员工作压力与寿命
现在的飞行员虽是高薪职业,但长期高压确实易摧毁意志。看似风光,实则像被“捆仙绳”束缚。孙某是个善良的人,若要轻生,他会自己默默承受,而不是让整飞机的人失联。这样的悲剧并非个例,长期的高压工作环境对飞行员的身心健康产生了一定的影响。
3.飞行员年均飞行时间与寿命
至于精锐飞行员,他们的年均飞行时间同样在200至230小时之间,完全不亚于甚至超过了顶尖的***飞行员。特别是那些获得过多次金头盔的飞行员,他们的飞行时间纪录更是惊人,有人甚至达到了数千小时。这并不意味着他们的寿命会比普通人短。
4.飞鸟撞机事件与飞行员寿命
据国际民航组织(ICAO)统计,全球平均每年发生飞鸟撞机事件两万多起(绝大部分不会引起人员伤亡),全球飞鸟撞机造成的***失高达100多亿美元。飞鸟撞机造成的人员***、急性严重伤害或飞机***坏,可能会对飞行员的寿命产生一定影响。
5.飞机型号更新与飞行员寿命
波音757机型于2004年10月停产,最后一架飞机在2005年10月交付给了我国的上海航空,厦门航空完成了***民航最后一班757的载客飞行。至此,757客机告别了在***民航载客的历史舞台。飞机型号的更新换代,对飞行员的寿命影响不大。
6.空难事故与飞行员寿命
民航局表示,埃塞俄比亚航空空难是继去年印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保***民航飞行安全,民航局采取了相应措施。
民航飞行员寿命短并非事实。飞行员这一职业虽然具有特殊性和高风险性,但他们的寿命与普通人相比并没有本质区别。飞行员在工作中要注意自身身心健康,以保障飞行安全。