比亚迪降价幅度大吗

比亚迪降价幅度大吗

1. 比亚迪多款车型降价超过1万元

最新行情显示，比亚迪的多款车型降幅甚至超过1万元。比亚迪秦PLUS 2023款冠军版DM-i 55KM领先型的优惠后售价为9.98万元。

2. 汽车博主爆料比亚迪即将降价

在2023年11月23日，有汽车博主爆料称比亚迪即将降价，涉及到秦PLUS、宋PRO、唐、汉等车型，并且降价的幅度更大。

3. 特斯拉的降价对比亚迪产生影响

特斯拉启动大幅降价后，比亚迪部分车型的终端价格也开始出现松动，这可能意味着双方将开启“价格战”。特斯拉的降价给国内新能源车企制造了巨大压力。

4. 特斯拉降价后，比亚迪也面临降价压力

特斯拉在2023年年初降价，Model 3起售价直降3.6万元，Model Y起售价直降2.9万元。这导致特斯拉门店人头攒动，订单纷至沓来，比亚迪也受到了寒意的传导。

5. 比亚迪与特斯拉的销售对比

特斯拉的降价对比亚迪等国内新能源车企造成了巨大压力。特斯拉在去年下半年到今年1月连续多次降价，而比亚迪在财务数据上也显示有降价的空间。

6. 比亚迪的财务数据支持降价

比亚迪今年第三季度的财务数据显示，营收和净利润都有显著增长，而毛利率达到22.12%。相比之下，特斯拉在同期的毛利率为17.9%。这表明比亚迪有降价的空间。

7. 比亚迪将进行一次大幅降价

近日有消息爆料称，比亚迪将进行一次大幅降价，涵盖多个车型，预计降价幅度相当可观，将吸引众多消费者的关注。

8. 比亚迪e1车型已经到达价格低点

比亚迪的e1车型价格已经到了低点，最低仅为7.38万元。即使是最贵的飞翔版，即405KM续航版本的价格也仅为8.98万元。比亚迪此时贸然降价可能导致成本压力增加。

9. 预计降价对比亚迪的利润影响

根据Q2总销量预测，所有降价都是在已有优惠基础上再次降价。根据预估，这将对比亚迪单车平均利润产生3176元的影响。比亚迪2022年报显示存货791亿元，2023Q1显示存货882.8亿。

10. 特斯拉的降价影响了比亚迪汉

特斯拉的Model 3降价后售价区间为23万-33万元，与比亚迪汉直接对位。特斯拉的降价也对比亚迪产生了压力。