期间一汽也曾多次设计研发过换型产品,但最终都因为一些原因被迫停止了。真正第二代产品诞生是到1986年,并于1987年1月1日正式生产,也就是解放CA141。据悉,解放CA141从设计到投产...
1. 东风141的生产历史
从1978年7月正式投产算起,东风141至今已经有40年的历史,在路上已经很难见到它的身影,但在一些废车场或工厂里,偶然还能碰见一些。例如,1987年生产的东风EQ140-1消防车便是留存的一个例子。
2. 东风汽车公司的发展历程
东风EQ140是于上世纪1978年生产下线的。东风汽车公司的前身为第二汽车制造厂,始建于1969年,位于湖北省十堰市。建厂初期,东风汽车制造厂主要设计制造军用卡车。随着上世纪70年代末***经济的发展,东风汽车公司逐渐转向生产民用卡车。
3. 解放CA141的设计者及与东风EQ140的关系
解放CA141从设计到投产历时6年,其中的主要设计者是田其铸。田其铸于1930年出生于河南的一个农民家庭。他在设计过程中克服了许多困难,最终成功推出了解放CA141。与此一汽还将CA140的设计成果交给了二汽,二汽对其进行了升级改进,命名为东风EQ140。
4. 东风EQ140的改进与升级
东风EQ140是在一汽设计的CA140的基础上进行改进和升级的。1968年,为支援二汽建厂,一汽将CA140的设计成果交给了二汽,并由二汽对其进行了升级改进,最终发布了东风EQ140。相较于解放CA140,东风EQ140具备更先进的技术和性能。
5. 东风EQ140的特点和影响
东风EQ140作为中型卡车,自1978年7月正式投产以来,已经有40年的历史。虽然在现在的道路上已经很少能看到它的身影,但在一些垃圾场或工厂仍然可以偶然遇到。它曾经在***的交通运输中发挥着重要的作用。
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