2014年12月30日晚,***南车和***北车正式宣布以南车换股吸收北车的方式进行合并,合并后的新公司更名为“***中车股份有限公司”。
1. 合并传闻的首次浮出水面
最早传出南北车合并的消息是在2014年10月份。据记者了解,南北车的合并消息首次是通过北车人士透露出来的。当时有关人士表示,这一次合并是真的了,两家企业在拿方案。随后另一位北车高层人士也证实了这一消息,并透露两家企业合并时可能会成立海外分支机构。
2. 合并的公告和信息披露
2014年12月30日,南车和北车同时发布了合并的公告。根据公告,南车以换股方式吸收北车,合并后的新公司更名为***中车股份有限公司。这也使得***中车成为全球最大的高铁技术供应商。
3. 股东大会通过合并议案
2015年3月9日,***南车和***北车公告称,两公司股东大会通过了与南北车合并的议案。随后于3月10日起复牌。这意味着合并计划得到了股东的支持,并正式进入了实施阶段。
4. 合并收官
2015年6月1日,南北车合并收官,新公司的名称被确定为“***中车股份有限公司”。这标志着南北车合并的全面完成,以打造全球最大的高铁技术供应商为目标的合并计划正式实现。
5. 合并的原因和影响
南北车合并的原因有多方面,其中一方面是因为南北车在海外市场存在***性竞争,这对高层促使南北车重组起到了重要作用。合并后的***中车将成为全球最大的高铁技术供应商,具有更大的竞争优势。
6. 合并的步伐加快
自南北车于去年底发布合并预案以来,合并的步伐不断加快。证监会受理了南北车的合并申请,并且***常务会议也听取了南北车重组的情况汇报。预计合并计划将在今年6月份完成。
南北车合并于2014年12月30日开始,并于2015年6月1日正式完成合并收官。这一合并是在股东大会通过议案后实施的,合并的目的是打造全球最大的高铁技术供应商。合并过程中的传闻和信息披露给了关注者充分的了解和准备。南北车合并的原因是解决海外***性竞争,并为合并后的***中车打造更大的竞争优势。