京沪高铁股吧是一个关于京沪高铁股票交流和讨论的平台。本周沪股通的持股市值增加了4783.57万元,居物流行业板块的第四位。下面将以+的形式介绍相关内容。
1. 京沪高铁具有垄断性
京沪高铁具有垄断性,是目前市场上唯一的高速铁路运营商。这意味着京沪高铁在行业内具有较大的市场份额和竞争优势。根据股友观点,短期股价有望达到五元,而中长期股价可能会达到六元。
2. 京沪高铁的股票表现
股友对于京沪高铁股票的表现有不同的看法。有股友认为砸盘,难以操控股价;也有股友建议不要在一棵树上吊死,可以换成601333等其他股票进行投资。但也有股友表示京沪高铁的收益率为5%,增长率为15%,超过银行定存,虽然比不上国债和中石油,但是这个收益率已经相当不错了。
3. 对京沪高铁的预期
股友对于京沪高铁的预期有所不同。有股友认为短期股价会达到5.5元一线,而另一名股友则认为希望京沪高铁能有好的表现,类似和远气体。也有股友表示虽然中签率只有万分之7,但是有票的可以乐呵乐呵了。
4. 京沪高铁上市的时机和预期收益
股友普遍认为京沪高铁上市的时机非常好,因为春运可能会给京沪高铁带来预想不到的收获,预计股价上涨至十元左右。有股友认为京沪高铁上市是***给股民的最大红包,预期股价可达到10元左右。也有股友设定了第一目标价为12.68元。
5. 京沪高铁的资讯和运输情况
京沪高铁的最新资讯包括:沪股通于12月28日增持京沪高铁791.99万股;京沪高铁于12月27日的融资净买入为629.51万元,融资余额为19.59亿元。京沪高铁在2019年的运输量已经超过了去年的水平。
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综合以上股友的观点和数据,可以看出京沪高铁股票在股市上受到广泛关注。京沪高铁作为目前市场上唯一的高速铁路运营商,具有垄断性和竞争优势。股友对其短期和中长期的股价走势持有不同的预期,但对于该股票的投资仍然持有较高的期望。
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