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比亚迪的DM-i技术，全称为“DualModeIntelligent”，即双模智能技术，是比亚迪在新能源汽车领域的一项重要创新。它结合了电驱动和燃油驱动的优势，旨在提供高效、环保的驾驶体验。

1.DM-i技术的全称与核心

比亚迪的DM-i技术，全称是“DualModeIntelligent”，即双模智能技术。这项技术以电驱动为基础，结合了燃油驱动的优势，实现了高效、环保的驾驶体验。

2.DM-i技术的架构与特点

DM-i技术的架构基于高容量电池和高功率电机。它具有以下特点：

电驱动为主，燃油为辅：在中低速行驶时，主要依靠电动机驱动，同时发电机将燃油转化为电能，为电池充电。

高效能量管理：通过优化能量管理策略，实现能源的高效利用。

多用电，少用油：DM-i技术通过智能调节，使车辆在行驶过程中尽可能多地使用电能，减少燃油消耗。

3.DM-i技术的工况与应用

DM-i技术涵盖了四大工况，分别为“EV纯电”、“HEV串联”、“HEV并联”以及“发动机直驱”，满足不同行驶场景下的动力需求：

EV纯电：在短途行驶中，车辆可以完全依靠电能驱动，实现零排放。

HEV串联：在需要更大动力时，发动机直接驱动车轮，同时为电池充电。

HEV并联：发动机和电动机共同驱动车轮，提供更强的动力。

发动机直驱：在高速行驶时，内燃机直接驱动车轮，同时通过发电机调节发动机扭矩，保持高热效率。

4.DM-i技术的能耗与效率

DM-i技术采用热效率极高的内燃机，名为“骁云”发动机，热效率高达43.04%，是目前量产发动机中热效率最高的之一。这使得DM-i技术在燃油经济性和环保性方面具有显著优势。

5.DM-i技术的充电需求

比亚迪的宋LUS-DiM车型具备无需额外充电的使用方式，用户可以根据实际需求选择充电或不充电。这意味着DM-i技术可以在不依赖外部充电的情况下，实现长时间的续航。

6.DM-i技术的市场与前景

自2008年比亚迪F3DM搭载初代DM技术起，比亚迪的DM-i技术在国内自主插电式混合动力技术领域取得了显著提升。随着技术的不断成熟和市场需求的增长，DM-i技术有望成为全球范围内最受欢迎的新能源动力解决方案。

7.DM-i技术的未来展望

比亚迪汉L插混版搭载的第五代DM系统，展示了DM-i技术的未来发展方向。随着技术的不断进步，DM-i技术将在新能源汽车领域发挥更加重要的作用，为消费者提供更加高效、环保的驾驶体验。